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  • 发布时间: 2018 - 01 - 12
    自动化立体仓库是现代智慧物流的核心技术之一,由高层货架、巷道式堆垛或多穿车、多种出入库周边设备、电气控制系统、仓库管理系统组成,能实现货物自动存取和管理,提高仓储空间利用率、工作效率、管理水平。       常用的自动化立体仓有托盘式自动化立体仓库、料箱式自动化立体仓库、多穿车自动化立体仓库。       托盘式自动化立体仓库是以托盘为存取单元,以有轨巷道堆垛机为存取设备的高密度存储解决方案。托盘尺寸根据客户需求进行设计,托盘的拆码垛可以采用人工或自动码垛方式。堆垛机根据实际需求可以选配单深位、双深位、单工位、多工位、直轨、转轨等不同类型的堆垛机。       料箱式自动化立体仓库是以料箱为存取单元,以有轨巷道堆垛机为存取设备的高密度存储解决方案。料箱承载根据客户需求设计,料箱可以堆叠方式存储。堆垛机根据实际需求可以选配单深位、双深位、单工位、多工位、直轨、转轨等不同类型的堆垛机。       多穿车自动化立体仓库是一种高效、智能、绿色的新型密集型仓储模式,该模式打破了堆垛机方式的立体仓库设计理念,提升了空间利用率,市场应用广泛。多穿车自动化立体仓库由密集型存储货架、多穿车提升机、货物高速提升机、智能多穿车、滚筒输送线及中央...
  • 发布时间: 2018 - 01 - 09
    在同层多条巷道内可90°变轨切换行走,并完成同层不同巷道货物存取,多层巷道内工作通过多穿车提升机实现换层。 特点优势可靠性: 20万次无故障存取货,5万公里行走定位验证;处理能力:比堆垛机方式的立体仓库提高4-7倍;可扩展性:根据系统处理量可在每个巷道的每一层进行配置;高安全性:采用低电压供电,维护过程不会因触电造成安全事故。多穿车采用断电刹车设计,在高速运行意外断电情况下可短距离刹车停止;灵活性:多穿车在进行维护情况下,系统可灵活地调配其它多穿车进行货物的存放;环保节能:采用低电压供电,在相同货物处理量的情况下比堆垛机节省10%以上的电能;货物存储量:多穿车结构设计紧凑,与堆垛机方式的立体仓库相比,在占地面积相同的情况下存储量提高30%。
  • 发布时间: 2018 - 01 - 09
    在单一巷道内独立行走并存取货物,多层巷道内工作通过多穿车提升机实现换层。在立体仓库每条巷道内配置一台直行轨道多穿车,在立体仓库的一端配置一台多穿车提升机,通过多穿车提升机实现多穿车在立体仓库的同一巷道不同层之间切换取放货物。 特点优势可靠性: 20万次无故障存取货,5万公里行走定位验证;处理能力:比堆垛机方式的立体仓库提高4-7倍;可扩展性:根据系统处理量可在每个巷道的每一层进行配置;高安全性:采用低电压供电,维护过程不会因触电造成安全事故。多穿车采用断电刹车设计,在高速运行意外断电情况下可短距离刹车停止;灵活性:多穿车在进行维护情况下,系统可灵活地调配其它多穿车进行货物的存放;环保节能:采用低电压供电,在相同货物处理量的情况下比堆垛机节省10%以上的电能;货物存储量:多穿车结构设计紧凑,与堆垛机方式的立体仓库相比,在占地面积相同的情况下存储量提高30%。
  • 发布时间: 2018 - 01 - 09
    采用多工位独特设计,在巷道内独立行走并存取货物,多层巷道内工作通过多穿车提升机实现换层。适用于各种自动化拣选配送中心的自动补货、高速动态存储与缓存、货到人应用的中间暂存方案等,可自动处理不同尺寸和不同类型包装的货物。 特点优势可靠性: 20万次无故障存取货,5万公里行走定位验证;处理能力:比堆垛机方式的立体仓库提高4-7倍;可扩展性:根据系统处理量可在每个巷道的每一层进行配置;高安全性:采用低电压供电,维护过程不会因触电造成安全事故。多穿车采用断电刹车设计,在高速运行意外断电情况下可短距离刹车停止;灵活性:多穿车在进行维护情况下,系统可灵活地调配其它多穿车进行货物的存放;环保节能:采用低电压供电,在相同货物处理量的情况下比堆垛机节省10%以上的电能;货物存储量:多穿车结构设计紧凑,与堆垛机方式的立体仓库相比,在占地面积相同的情况下存储量提高30%。
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科陆智慧工业项目荣膺“优秀物流工程奖”

日期: 2017-07-06
浏览次数: 70

        5月18日,2017中国新零售与新物流发展论坛暨第七届中国快速消费品供应链与物流高峰会在上海国展宝龙丽筠酒店隆重拉开帷幕。本次大会以“新变局、新物流、新未来”为主题,由亚太物流权威媒体《物流技术与应用》杂志主办,来自电商企业、零售企业、快递企业、快消品企业、第三方物流企业、冷链企业的相关负责人,以及来自物流规划、系统集成及技术设备供应商和物流信息化技术供应商的代表齐聚一堂,就物流行业的热点难点问题、行业发展趋势等内容进行深入沟通交流。

        近年来,互联网和大数据技术推动着流通行业加速变革,电商和传统零售商纷纷突破各自边界、实现融合发展。新零售重视客户体验与精准服务,而面对海量商品、海量订单、海量消费者、海量信息,要求支持其发展的物流体系全面变革升级,打造融合协同的物流新生态。在快消品领域,通过互联网+,实现智慧仓储与配送,成为了快消品领域最具活力的物流形态。大数据、物联网、信息技术将成为新物流的核心技术,机器人、AGV、多穿车、输送分拣设备、无人机等自动化物流设备也将得到广泛应用。科陆智慧工业项目荣膺“优秀物流工程奖”

        在巅峰对话环节,深圳市科陆智慧工业有限公司总经理张言少先生就电商、快递企业选择关键物流技术时应注意的问题、电商与设备供应商的新合作模式等话题与行业大咖进行了探讨交流,同时分享科陆在电商、食品等行业的成功案例与储分一体解决方案。

        储分一体系统是一种全新的仓储模式,实现仓储和分拣无缝衔接,运用设备不动、货物运动的思想,采用密集式货架来进行货物的存储,实现设备穿梭运行,出入库货物自行移动出入库。
储分一体解决方案颠覆了传统存储与分拣独立分开的作业模式,实现货物出入库路径最短,存储与分拣空间共用,减少设备投入,降低投资成本;采用柔性化设计,后期扩展方便,拣选的SKU货位数可根据需求进行扩展,达到最大化,使得单位面积上的存储量与整体的存储能力大幅提升,充分做到一体化管理。科陆智慧工业项目荣膺“优秀物流工程奖”        科陆研发的智能储分一体解决方案已成功应用于洽洽华泰工业园电商分拣中心项目,该项目融合中国制造2025和工业4.0的思想,分为自动化立库区、拆盘区、二级缓存区、B2B输送分拣区、B2C拆零拣选及分拣区、复核包装区等。立库区配置一万多个货位、采用双深、单深堆垛机结合使用,立库出入库端输送系统设计为双向使用。B2B输送分拣区采用滑靴式分拣机,分拣能力达7000箱/小时。B2C拆零拣选直接放入纸箱,不再用周转箱,拣选输送机进行了特殊设计,确保空纸箱能够平稳、自动供给拣选区,实现系统自动分配订单。B2C拣选补货采用智能多穿车,实现快速无人补货;智能多穿车采用充电模式,内置节能模块,快速充电。

        在本次会议上,科陆申报的洽洽华泰工业园电商分拣中心项目受到行业的关注和认可,经过专家、组委会及相关机构的评选,荣获“优秀物流工程奖”,这是对科陆在自动化物流系统领域取得的成绩和不断创新给予充分肯定。科陆继续秉承以客户为中心的价值观,大力推进中国制造2025和工业4.0的发展,为电商、食品、电池、医药、电力、化工、机械制造、物流、汽车、家具等企业打造自动化、信息化、智能化的集成解决方案,帮助企业降本增效,创造更大的客户价值。科陆智慧工业项目荣膺“优秀物流工程奖”

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公司:深圳市科陆智慧工业有限公司
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