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  • 发布时间: 2018 - 01 - 12
    自动化立体仓库是现代智慧物流的核心技术之一,由高层货架、巷道式堆垛或多穿车、多种出入库周边设备、电气控制系统、仓库管理系统组成,能实现货物自动存取和管理,提高仓储空间利用率、工作效率、管理水平。       常用的自动化立体仓有托盘式自动化立体仓库、料箱式自动化立体仓库、多穿车自动化立体仓库。       托盘式自动化立体仓库是以托盘为存取单元,以有轨巷道堆垛机为存取设备的高密度存储解决方案。托盘尺寸根据客户需求进行设计,托盘的拆码垛可以采用人工或自动码垛方式。堆垛机根据实际需求可以选配单深位、双深位、单工位、多工位、直轨、转轨等不同类型的堆垛机。       料箱式自动化立体仓库是以料箱为存取单元,以有轨巷道堆垛机为存取设备的高密度存储解决方案。料箱承载根据客户需求设计,料箱可以堆叠方式存储。堆垛机根据实际需求可以选配单深位、双深位、单工位、多工位、直轨、转轨等不同类型的堆垛机。       多穿车自动化立体仓库是一种高效、智能、绿色的新型密集型仓储模式,该模式打破了堆垛机方式的立体仓库设计理念,提升了空间利用率,市场应用广泛。多穿车自动化立体仓库由密集型存储货架、多穿车提升机、货物高速提升机、智能多穿车、滚筒输送线及中央...
  • 发布时间: 2018 - 01 - 09
    在同层多条巷道内可90°变轨切换行走,并完成同层不同巷道货物存取,多层巷道内工作通过多穿车提升机实现换层。 特点优势可靠性: 20万次无故障存取货,5万公里行走定位验证;处理能力:比堆垛机方式的立体仓库提高4-7倍;可扩展性:根据系统处理量可在每个巷道的每一层进行配置;高安全性:采用低电压供电,维护过程不会因触电造成安全事故。多穿车采用断电刹车设计,在高速运行意外断电情况下可短距离刹车停止;灵活性:多穿车在进行维护情况下,系统可灵活地调配其它多穿车进行货物的存放;环保节能:采用低电压供电,在相同货物处理量的情况下比堆垛机节省10%以上的电能;货物存储量:多穿车结构设计紧凑,与堆垛机方式的立体仓库相比,在占地面积相同的情况下存储量提高30%。
  • 发布时间: 2018 - 01 - 09
    在单一巷道内独立行走并存取货物,多层巷道内工作通过多穿车提升机实现换层。在立体仓库每条巷道内配置一台直行轨道多穿车,在立体仓库的一端配置一台多穿车提升机,通过多穿车提升机实现多穿车在立体仓库的同一巷道不同层之间切换取放货物。 特点优势可靠性: 20万次无故障存取货,5万公里行走定位验证;处理能力:比堆垛机方式的立体仓库提高4-7倍;可扩展性:根据系统处理量可在每个巷道的每一层进行配置;高安全性:采用低电压供电,维护过程不会因触电造成安全事故。多穿车采用断电刹车设计,在高速运行意外断电情况下可短距离刹车停止;灵活性:多穿车在进行维护情况下,系统可灵活地调配其它多穿车进行货物的存放;环保节能:采用低电压供电,在相同货物处理量的情况下比堆垛机节省10%以上的电能;货物存储量:多穿车结构设计紧凑,与堆垛机方式的立体仓库相比,在占地面积相同的情况下存储量提高30%。
  • 发布时间: 2018 - 01 - 09
    采用多工位独特设计,在巷道内独立行走并存取货物,多层巷道内工作通过多穿车提升机实现换层。适用于各种自动化拣选配送中心的自动补货、高速动态存储与缓存、货到人应用的中间暂存方案等,可自动处理不同尺寸和不同类型包装的货物。 特点优势可靠性: 20万次无故障存取货,5万公里行走定位验证;处理能力:比堆垛机方式的立体仓库提高4-7倍;可扩展性:根据系统处理量可在每个巷道的每一层进行配置;高安全性:采用低电压供电,维护过程不会因触电造成安全事故。多穿车采用断电刹车设计,在高速运行意外断电情况下可短距离刹车停止;灵活性:多穿车在进行维护情况下,系统可灵活地调配其它多穿车进行货物的存放;环保节能:采用低电压供电,在相同货物处理量的情况下比堆垛机节省10%以上的电能;货物存储量:多穿车结构设计紧凑,与堆垛机方式的立体仓库相比,在占地面积相同的情况下存储量提高30%。
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科陆上榜 ” 2017年度中国动力锂电池PACK设备十大品牌”

日期: 2018-01-09
浏览次数: 12

      12月27日, 由起点研究 、锂电大数据、起点电动网主办的“2017APEC新能源汽车&锂电池领袖峰会暨第三届起点金鼎奖颁奖典礼”在深圳龙岗隆重举行。来自整车企业、核心部件企业、锂电池企业等1000多名行业精英、专家、企业高层欢聚一堂,探讨新的发展模式,加强新能源汽车产业链的深度融合、促进产业的健康发展。

       同期,2017年度中国动力锂电池PACK设备十大品牌揭晓,经过组委会和相关机构的层层评选, 科陆以领先的创新技术、设备、品牌综合实力荣誉登榜“2017年度中国动力锂电池PACK设备十大品牌”,科陆智慧工业营销副总陈宁军先生登台领奖。这是行业和客户对科陆在电池PACK设备领域的付出和努力给予的肯定和认可。

      电池从单体电芯生产到电芯模组PACK生产的整个过程中,PACK组装线的自动化程度是决定产品质量与生产效率的重要因素。但是由于PACK标准不统一,国内PACK环节自动化制造尚且处在起步阶段。

      针对该痛点,科陆率先推出了一套以工业机器人为核心的自动化、柔性化、信息化、智能化的电池PACK生产线,由电芯处理段、模组堆叠段、铜牌极耳装配段、激光焊接段、人工处理段、安全保障系统、总控平台组成。采用了先进的精密装配、精密传动、机器人系统、伺服总线控制、多级安全应对系统等技术, 为安全生产保驾护航,实现自动化作业,生产节拍可达20ppm,自动化程度和工作效率处于国内领先水平。

      激光焊接工段采用了先进的焊中检测技术,通过光学波普分析,有效监控焊接过程中的质量问题,并在铜铝焊工艺上实现了突破,取得了相关发明专利。科陆电池pack自动化生产线不仅能满足系统的生产功能需求,提升生产效率,还能够保证系统稳定、安全运行。科陆上榜 ” 2017年度中国动力锂电池PACK设备十大品牌”

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