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  • 发布时间: 2018 - 01 - 12
    自动化立体仓库是现代智慧物流的核心技术之一,由高层货架、巷道式堆垛或多穿车、多种出入库周边设备、电气控制系统、仓库管理系统组成,能实现货物自动存取和管理,提高仓储空间利用率、工作效率、管理水平。       常用的自动化立体仓有托盘式自动化立体仓库、料箱式自动化立体仓库、多穿车自动化立体仓库。       托盘式自动化立体仓库是以托盘为存取单元,以有轨巷道堆垛机为存取设备的高密度存储解决方案。托盘尺寸根据客户需求进行设计,托盘的拆码垛可以采用人工或自动码垛方式。堆垛机根据实际需求可以选配单深位、双深位、单工位、多工位、直轨、转轨等不同类型的堆垛机。       料箱式自动化立体仓库是以料箱为存取单元,以有轨巷道堆垛机为存取设备的高密度存储解决方案。料箱承载根据客户需求设计,料箱可以堆叠方式存储。堆垛机根据实际需求可以选配单深位、双深位、单工位、多工位、直轨、转轨等不同类型的堆垛机。       多穿车自动化立体仓库是一种高效、智能、绿色的新型密集型仓储模式,该模式打破了堆垛机方式的立体仓库设计理念,提升了空间利用率,市场应用广泛。多穿车自动化立体仓库由密集型存储货架、多穿车提升机、货物高速提升机、智能多穿车、滚筒输送线及中央...
  • 发布时间: 2018 - 01 - 09
    在同层多条巷道内可90°变轨切换行走,并完成同层不同巷道货物存取,多层巷道内工作通过多穿车提升机实现换层。 特点优势可靠性: 20万次无故障存取货,5万公里行走定位验证;处理能力:比堆垛机方式的立体仓库提高4-7倍;可扩展性:根据系统处理量可在每个巷道的每一层进行配置;高安全性:采用低电压供电,维护过程不会因触电造成安全事故。多穿车采用断电刹车设计,在高速运行意外断电情况下可短距离刹车停止;灵活性:多穿车在进行维护情况下,系统可灵活地调配其它多穿车进行货物的存放;环保节能:采用低电压供电,在相同货物处理量的情况下比堆垛机节省10%以上的电能;货物存储量:多穿车结构设计紧凑,与堆垛机方式的立体仓库相比,在占地面积相同的情况下存储量提高30%。
  • 发布时间: 2018 - 01 - 09
    在单一巷道内独立行走并存取货物,多层巷道内工作通过多穿车提升机实现换层。在立体仓库每条巷道内配置一台直行轨道多穿车,在立体仓库的一端配置一台多穿车提升机,通过多穿车提升机实现多穿车在立体仓库的同一巷道不同层之间切换取放货物。 特点优势可靠性: 20万次无故障存取货,5万公里行走定位验证;处理能力:比堆垛机方式的立体仓库提高4-7倍;可扩展性:根据系统处理量可在每个巷道的每一层进行配置;高安全性:采用低电压供电,维护过程不会因触电造成安全事故。多穿车采用断电刹车设计,在高速运行意外断电情况下可短距离刹车停止;灵活性:多穿车在进行维护情况下,系统可灵活地调配其它多穿车进行货物的存放;环保节能:采用低电压供电,在相同货物处理量的情况下比堆垛机节省10%以上的电能;货物存储量:多穿车结构设计紧凑,与堆垛机方式的立体仓库相比,在占地面积相同的情况下存储量提高30%。
  • 发布时间: 2018 - 01 - 09
    采用多工位独特设计,在巷道内独立行走并存取货物,多层巷道内工作通过多穿车提升机实现换层。适用于各种自动化拣选配送中心的自动补货、高速动态存储与缓存、货到人应用的中间暂存方案等,可自动处理不同尺寸和不同类型包装的货物。 特点优势可靠性: 20万次无故障存取货,5万公里行走定位验证;处理能力:比堆垛机方式的立体仓库提高4-7倍;可扩展性:根据系统处理量可在每个巷道的每一层进行配置;高安全性:采用低电压供电,维护过程不会因触电造成安全事故。多穿车采用断电刹车设计,在高速运行意外断电情况下可短距离刹车停止;灵活性:多穿车在进行维护情况下,系统可灵活地调配其它多穿车进行货物的存放;环保节能:采用低电压供电,在相同货物处理量的情况下比堆垛机节省10%以上的电能;货物存储量:多穿车结构设计紧凑,与堆垛机方式的立体仓库相比,在占地面积相同的情况下存储量提高30%。
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自动化立体仓库是现代智慧物流的核心技术之一,由高层货架、巷道式堆垛或多穿车、多种出入库周边设备、电气控制系统、仓库管理系统组成,能实现货物自动存取和管理,提高仓储空间利用率、工作效率、管理水平。       常用的自动化立体仓有托盘式自动化立体仓库、料箱式自动化立体仓库、多穿车自动化立体仓库。       托盘式自动化立体仓库是以托盘为存取单元,以有轨巷道堆垛机为存取设备的高密度存储解决方案。托盘尺寸根据客户需求进行设计,托盘的拆码垛可以采用人工或自动码垛方式。堆垛机根据实际需求可以选配单深位、双深位、单工位、多工位、直轨、转轨等不同类型的堆垛机。      料箱式自动化立体仓库是以料箱为存取单元,以有轨巷道堆垛机为存取设备的高密度存储解决方案。料箱承载根据客户需求设计,料箱可以堆叠方式存储。堆垛机根据实际需求可以选配单深位、双深位、单工位、多工位、直轨、转轨等不同类型的堆垛机。     多穿车自动化立体仓库是一种高效、智能、绿色的新型密集型仓储模式,该模式打破了堆垛机方式的立体仓库设计理念,提升了空间利用率,市场应用广泛。多穿车自动化立体仓库由密集型存储货架、多穿车提升机、货物高速提升机、智能多穿车、滚筒输送线及中央调度系统组成。智能多穿车分...
发布时间: 2018 - 01 - 12
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资料显示,深圳市科陆智慧工业有限公司(简称“科陆智慧工业),是深圳市科陆电子科技股份有限公司的全资子公司,是一家专业的智慧工业集成服务商。目前,科陆智慧工业的集成解决方案已成功应用于新能源电池行业,为新能源领域客户提供以工业机器人为核心的自动化、柔性化、信息化、智能化的线库一体解决方案。       新能源行业要求高自动化。目前来看,良好的供应链及其管理体系将成为立足新能源行业的有效竞争力之一。在未来的发展路途上,新能源企业会采取哪些措施来发展集成技术,提高产品的技术含量,从而占据新能源行业制高点呢?为此,锂电大数据采访了科陆智慧工业总经理张言少。锂电大数据:2017年上半年科陆智慧工业的整体发展情况如何?2017年下半年的战略布局是什么?张言少:在技术方面,科陆智慧工业率先推出以工业机器人为核心的自动化、柔性化、信息化、智能化的线库一体解决方案,把自动化生产线和自动化立体仓库进行无缝衔接,颠覆传统的生产与存储独立分开的人工作业模式,实现生产过程、储存过程的一体化、自动化、信息化、智能化。节约工厂占地资源,提高生产效率和空间利用率,实现真正的智能制造。       在市场方面,科陆智慧工业在持续维护老客户关系的基础上,开拓了如北京国能、亿纬锂能、宁德等国内新能源行业领先的企业,并成功合作。  ...
发布时间: 2017 - 11 - 09
浏览次数:413
在新能源汽车产业大幅提升的背景下,动力电池对组装工艺要求不断提升,随着高端装备的升级普及,动力电池企业对PACK自动化产线的认知度也越来越高。当前,动力电池制造产线趋向自动化、智能化、数字化,已经成为业内共识。事实上,几乎所有的动力电池企业都准备或已经引进了自动化生产线或自动化设备。与此同时,锂电设备企业大规模的转型升级也正在加剧锂电设备市场的竞争。       7月28-29日,由高工锂电主办,江阴市人民政府支持、苏达汇诚协办的“第十届高工锂电产业高峰论坛”将在江苏江阴市举行。届时,来自于产业链各个细分领域的国际和国内领军企业、政策制定者、业内专家学者等超500位嘉宾将共同探讨新能源汽车及动力电池产业在新的产业周期下面临的机遇与挑战。        深圳市科陆智慧工业有限公司(下称“科陆智慧工业”)作为本次峰会的赞助商之一,将与业内人士共同探讨锂电设备的新发展及未来竞争格局的演变。        科陆智慧工业是深圳市科陆电子科技股份有限公司(股票代码:002121)旗下提供智慧工业集成服务的全资子公司。在锂电设备风口之下,公司将智慧工业集成理念与新能源电池行业创新结合,推出了动力电池...
发布时间: 2017 - 11 - 06
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在智慧物流蓬勃发展之际,智能多层穿梭车系统的发展正处于技术创新的关键时期。科陆早已将智能多层穿梭车系统作为了重点研发方向之一,在掌握市场发展趋势,满足客户需求下积极地进行着技术与产品的双创新。       穿梭车系统以运行速度快、存储密度高、提高物流效率和空间利用率、节省人力与仓储面积、灵活性好、易于扩展等诸多优势,得到越来越广泛的应用。       深圳市科陆电子科技股份有限公司(以下简称“科陆”)成立于1996年,2007年3月在深圳证券交易所上市。多年来,科陆十分注重对前沿技术布局,拥有国家级企业技术中心,形成了强大的技术创新平台,完成了多项国家863科技攻关与技术示范项目,在新能源、智能电网、节能增效、智慧工业、大数据分析和系统集成领域拥有核心技术和竞争力。其全资子公司深圳市科陆智慧工业有限公司,专注于智能物流、智能制造、智能电网、智能云平台等领域系统解决方案的研发与创新,为客户提供咨询设计、系统规划、装备研发、系统集成、软件开发、项目管理、售后服务等一站式服务。        科陆一直将穿梭车系统作为技术创新的重要方向,于2013年正式推出自主研发的智能穿梭车系统,已应用于食品、医药、...
发布时间: 2017 - 09 - 15
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